Il s’agit de lectures distinctes. Le relevé principal conserve ses valeurs et ses séries ; l’inventaire complémentaire interroge d’autres paramètres. Ouvrez « Mesures complémentaires » dans le même bilan pour voir les valeurs, leur unité, leur calculateur et leur moment de lecture. N’additionnez pas les deux compteurs comme s’il s’agissait d’un seul instant.

Pas toujours. La voiture peut fournir une réponse que l’application ne sait pas encore traduire en valeur fiable. Les paramètres non interprétés restent séparés des mesures. « Aucune donnée retournée », « lecture refusée », « réponse incomplète » et « requête non effectuée » décrivent également des situations différentes. Une absence ne vaut pas zéro.

L’état du véhicule peut changer les paramètres disponibles et leur valeur. Lisez d’abord à l’arrêt dans l’état réellement déclaré, puis effectuez une seconde lecture guidée si elle est nécessaire. Sur une hybride, le véhicule prêt à rouler et le moteur thermique en fonctionnement sont deux états distincts. Un régime nul peut être une vraie réponse lorsque le thermique est arrêté. Aucun trajet n’est nécessaire pour ce bilan.

Il interroge les services OBD standard pris en charge par ce lecteur et les paramètres annoncés, dans une durée limitée. Il ne garantit pas l’accès aux systèmes constructeur, à tous les calculateurs ou à tous les paramètres. Les onze grandeurs observées sur une Mercedes de test ne sont ni un minimum garanti ni une limite universelle.

Consultez d’abord ce qui a été conservé et les requêtes non effectuées. Une fois l’état du véhicule et la connexion vérifiés à l’arrêt, vous pouvez lancer une nouvelle lecture explicite. L’ancien résultat partiel reste un résultat distinct ; il ne devient pas complet rétroactivement.

Indiquez l’action, le message affiché, la version et l’heure approximative à app@obdclick.com. Le VIN, la plaque, les coordonnées et l’historique complet ne sont pas nécessaires pour ce premier contact. Vérifiez le contenu de toute pièce jointe volontaire.

Ce tutoriel facultatif présente le branchement, le bilan et le Carnet. Vous pouvez le fermer à tout moment et le revoir. Il ne lance pas le Bluetooth ni un diagnostic.

Le voyant dessiné est rouge pendant la recherche du boîtier, puis vert pulsé une fois la liaison Bluetooth établie. Le texte de l’étape précise si la voiture répond et si le bilan est conservé. Ce dessin ne remplace pas ces confirmations. Avec Réduire les animations, il reste fixe.

They are separate readings. The main record retains its values and series; the supplementary inventory requests additional parameters. Open “Supplementary measurements” in the same report to see values, units, the source ECU and reading time. Do not combine both counts as if they described a single instant.

Not always. The vehicle may return a response the app cannot yet convert into a reliable value. Undecoded parameters remain separate from measurements. “No data returned”, “request declined”, “incomplete response” and “request not performed” also mean different things. Missing information is not zero.

Vehicle condition can change available parameters and their values. First read while parked in the condition you actually report, then use a second guided reading if needed. In a hybrid, ready to drive and a running combustion engine are different states. Zero RPM may be a real response when the combustion engine is stopped. No trip is required for this check.

It queries the standard OBD services supported by this reader and advertised parameters within a bounded duration. It does not guarantee access to manufacturer-specific systems, every ECU or every parameter. The eleven quantities observed on a test Mercedes are neither a guaranteed minimum nor a universal limit.

First check what was retained and which requests were not performed. After checking vehicle condition and connection while parked, you can explicitly start a new reading. The earlier partial result remains a separate record; it does not become complete retrospectively.

Give the action, displayed message, version and approximate time to app@obdclick.com. A VIN, plate, coordinates or full history are not needed for initial contact. Review any attachment you voluntarily include.

This optional tutorial introduces connecting the adapter, the check and the Logbook. You can close it at any time and replay it. It does not start Bluetooth or a diagnostic.

The illustrated indicator is red while searching for the adapter, then pulses green once the Bluetooth link is established. The stage text explains whether the car has responded and the report is saved. The illustration does not replace these confirmations. With Reduce Motion, it remains still.

Son lecturas distintas. El registro principal conserva sus valores y series; el inventario complementario consulta otros parámetros. Abra «Medidas complementarias» en el mismo informe para ver los valores, unidades, ECU de origen y momento de lectura. No sume ambos contadores como si describieran un único instante.

No siempre. El vehículo puede devolver una respuesta que la aplicación todavía no sabe convertir en un valor fiable. Los parámetros sin interpretar se separan de las medidas. «Sin datos devueltos», «lectura rechazada», «respuesta incompleta» y «solicitud no realizada» también describen situaciones distintas. Una ausencia no equivale a cero.

El estado del vehículo puede cambiar los parámetros disponibles y sus valores. Primero lea con el vehículo parado en el estado que realmente declare y, si hace falta, utilice una segunda lectura guiada. En un híbrido, listo para circular y motor térmico funcionando son estados distintos. Cero revoluciones puede ser una respuesta real con el térmico parado. No hace falta un trayecto para este diagnóstico.

Consulta los servicios OBD estándar compatibles con este lector y los parámetros anunciados, durante un tiempo limitado. No garantiza acceder a sistemas específicos del fabricante, todas las ECU o todos los parámetros. Las once magnitudes observadas en un Mercedes de prueba no son un mínimo garantizado ni un límite universal.

Consulte primero lo conservado y las solicitudes no realizadas. Tras comprobar el estado del vehículo y la conexión, estando parado, puede iniciar expresamente otra lectura. El resultado parcial anterior sigue siendo un registro distinto; no se completa retroactivamente.

Indique la acción, el mensaje mostrado, la versión y la hora aproximada a app@obdclick.com. No necesitamos el VIN, matrícula, coordenadas ni historial completo en el primer contacto. Revise cualquier adjunto que incluya voluntariamente.

Este tutorial opcional presenta la conexión del adaptador, el diagnóstico y el Cuaderno. Puede cerrarlo en cualquier momento y volver a verlo. No inicia Bluetooth ni un diagnóstico.

El indicador del dibujo es rojo durante la búsqueda del adaptador y parpadea suavemente en verde cuando se establece el enlace Bluetooth. El texto de la etapa indica si el vehículo ha respondido y si el informe está guardado. El dibujo no sustituye estas confirmaciones. Con Reducir movimiento permanece fijo.

Effectuez le bilan à l’arrêt, avec le contact mis et un boîtier confirmé compatible pour votre essai. Vérifiez l’autorisation Bluetooth d’OBDclick. Fermez les autres applications qui utilisent le boîtier, puis suivez la connexion dans l’application.

Si la lecture échoue encore, notez le dernier message affiché et contactez-nous. Une absence de réponse ne permet pas de conclure sur l’état du véhicule.

Ouvrez le Carnet et repérez le bilan par sa date, son heure et le véhicule affiché. S’il manque ou ne s’ouvre pas, indiquez-nous la dernière étape terminée et le message affiché.

Ne désinstallez pas l’application et n’effacez pas ses données pour tenter de récupérer un bilan. Les rapports de cette bêta sont conservés localement ; un compte OBDclick ne permet pas de les restaurer.

Notez l’action qui précédait le problème et l’heure approximative. Une fois à l’arrêt, rouvrez l’application et vérifiez le Carnet. Vous pouvez nous écrire ou utiliser le retour proposé dans TestFlight.

Dans le Carnet, ouvrez le bilan par sa date et son véhicule, puis « Mesures du bilan → Valeurs et unités ». « Évolution pendant le bilan » ouvre la série liée si elle est disponible. Les mesures dépendent de ce que le véhicule annonce et renvoie ; cette lecture ne couvre pas tous ses systèmes. Une information absente ne vaut pas zéro.

Dans la 394, « Partager le rapport de défauts » prépare un fichier sur les défauts et les limites du bilan. Les valeurs chiffrées et leur évolution restent consultables dans le Carnet ; elles ne sont pas incluses dans ce fichier. L’aperçu permet de vérifier son contenu avant de choisir un destinataire.

Si vous aviez l’application interne de développement, conservez-la pour consulter son Carnet. L’application distribuée par TestFlight possède un espace de données distinct : ses bilans ne sont pas automatiquement transférés depuis l’application interne. Ne supprimez aucune des deux pour tenter de fusionner les historiques.

Run the diagnostic while parked, with the ignition on and an adapter confirmed compatible for your test. Check OBDclick’s Bluetooth permission and close other apps using the adapter. Follow the connection steps. If it still fails, tell us the last message shown. No response does not establish the vehicle’s condition.

Look in the logbook for the date, time and displayed vehicle. If the report is missing or will not open, tell us the last completed step and the message shown. Do not uninstall the app or erase its data. Reports are stored locally in this beta; an OBDclick account cannot restore them.

Note the preceding action and approximate time. Once parked, reopen the app and check the logbook. Contact us or use TestFlight feedback.

In the Logbook, open the report by its date and vehicle, then “Report measurements → Values and units”. “Changes during the check” opens the linked series when available. Readings depend on the capabilities announced and responses returned by the vehicle; this check does not cover every vehicle system. Missing information is not zero.

In build 394, the fault-report sharing action prepares a file about fault codes and the limits of the check. Numeric readings and their changes remain available in the Logbook; they are not included in this file. Review the preview before choosing a recipient.

If you used the internal development app, keep it to view its Logbook. The TestFlight app has a separate data container: reports are not automatically transferred from the internal app. Do not delete either app to try to merge their histories.

Haz el diagnóstico con el vehículo estacionado, el contacto puesto y un adaptador confirmado compatible para la prueba. Revisa el permiso Bluetooth de OBDclick y cierra otras aplicaciones que utilicen el adaptador. Sigue los pasos de conexión. Si falla, indícanos el último mensaje. La falta de respuesta no permite determinar el estado del vehículo.

Busca en el historial la fecha, la hora y el vehículo mostrado. Si el informe falta o no se abre, indícanos el último paso completado y el mensaje. No desinstales la aplicación ni borres sus datos. Esta beta guarda los informes localmente; una cuenta OBDclick no permite restaurarlos.

Anota la acción anterior al problema y la hora aproximada. Una vez estacionado, abre la aplicación y comprueba el historial. Escríbenos o utiliza los comentarios de TestFlight.

En el Cuaderno, abra el informe por su fecha y vehículo, y después «Mediciones del informe → Valores y unidades». «Evolución durante la revisión» abre la serie vinculada cuando está disponible. Las mediciones dependen de las capacidades anunciadas y de las respuestas del vehículo; esta revisión no cubre todos sus sistemas. Una información ausente no equivale a cero.

En la versión 394, la acción para compartir el informe de averías prepara un archivo sobre los códigos y los límites de la revisión. Los valores numéricos y su evolución siguen disponibles en el Cuaderno; no están incluidos en este archivo. Revise la vista previa antes de elegir un destinatario.

Si utilizaba la aplicación interna de desarrollo, consérvela para consultar su Cuaderno. La aplicación de TestFlight tiene un espacio de datos separado: los informes no se transfieren automáticamente desde la aplicación interna. No borre ninguna de las dos para intentar unir los historiales.